Jorge Richter, exvocero presidencial, ha puesto en duda las promesas de YPFB sobre la compra directa de combustible a precios internacionales. Según Richter, la oferta es “irreal” debido al control que YPFB ejerce a través de su filial Botrading S.A., lo que imposibilita una verdadera liberalización del mercado. Además, advierte que Bolivia no aguantará más de 10 días sin abastecimiento de combustible, lo que podría generar una indignación colectiva capaz de derrumbar al gobierno de Luis Arce.
Richter también critica la falta de tiempo para implementar reformas constitucionales que permitan una liberalización plena del mercado de combustibles. Mientras tanto, el reloj sigue corriendo, y Bolivia se acerca a una crisis energética sin precedentes.
🗳️ Arce se perfila para la reelección y toma distancia de Evo Morales
El presidente Luis Arce dio un primer paso hacia su posible reelección durante una extensa entrevista en el canal DTV. Si bien aclaró que la decisión final está en manos de las organizaciones sociales del Movimiento al Socialismo (MAS), admitió sentirse honrado por los sectores que lo han proclamado como candidato.
“No nos excusamos ni nos brindamos. Siempre que el país lo ha requerido, hemos dado el hombro y lo seguiremos haciendo. Pero la decisión final será tomada en abril por nuestras organizaciones sociales”, declaró.
En las últimas semanas, grupos de siete departamentos y figuras clave como la ministra de la Presidencia, María Nela Prada, manifestaron su apoyo a la continuidad de Arce. El presidente subrayó que el MAS seguirá siendo la única fuerza que defiende ideológicamente a la izquierda, y criticó a la oposición por buscar alianzas que, según él, desvirtúan sus principios.
Sorprendió su postura frente a Evo Morales, a quien dejó de considerar su hermano político. “Lamentablemente, se ha aliado con la derecha”, señaló, distanciándose así del exmandatario.
⚙️ Ejes de gobierno y promesas de continuidad
Arce insistió en la necesidad de dar continuidad a su modelo económico, destacando tres pilares:
Industrialización:
Avances en la producción de litio con contratos firmados con Rusia y China.
Se proyectan beneficios económicos a partir de 2030, sujetos a la validación legislativa.
Biocombustibles y energía:
El plan de biocombustibles empezará a rendir frutos en 2026.
Éxitos en exploración hidrocarburífera como el pozo Mayaya en La Paz, que promete reactivar regalías e ingresos municipales.
Diversificación productiva:
Arce enfatizó que truncar estos proyectos significaría retroceder en la economía nacional.
🏛️ Críticas a la Asamblea y justificación de la crisis
El presidente responsabilizó a la Asamblea Legislativa Plurinacional por el estancamiento de proyectos clave. “Hemos tenido una Asamblea que no acompañó; más bien boicoteó la gestión económica”, reclamó.
Sobre la crisis económica, atribuyó las dificultades a:
Factores externos:
Guerra entre Rusia y Ucrania.
Disminución de reservas de gas.
Falta de créditos:
La negativa legislativa para aprobar financiamientos.
A pesar de las filas en los surtidores y la disparada de importaciones de combustibles (de $us 1.550 millones en 2019 a $us 3.300 millones en 2024), Arce aseguró que “los dólares están ahí” y que la intervención estatal busca proteger el bolsillo de la población.
“No hay razones para la subida de precios”, dijo, aunque productores de arroz y carne alertan sobre la falta de incentivos.
🔥 El Presidente en Problemas: Promoción, Caída y Polémica
Si pensabas que habías visto todo en política y criptomonedas, espera a escuchar esta historia. Javier Milei, el presidente de Argentina, promovió en sus redes sociales una criptomoneda llamada $LIBRA, asegurando que impulsaría la economía del país y atraería inversores. La reacción fue inmediata: el precio del token se disparó hasta los 4,9 dólares. Pero aquí viene el giro dramático: en solo unas horas, la moneda se desplomó a menos de 1 dólar, dejando a muchos inversores atrapados en pérdidas.
El escándalo estalló cuando se descubrió que el 80% de los tokens estaban concentrados en solo cinco billeteras, una clara señal de posible manipulación del mercado. Pero la historia no terminó allí.
🚨 La Oposición Acusa a Milei de Posible Estafa
Tras el colapso de la criptomoneda, desde la oposición no tardaron en cuestionar la actitud del mandatario. El diputado Maximiliano Ferraro, de la Coalición Cívica, afirmó que si esto no fue un hackeo, entonces podría tratarse de un hecho gravísimo de estafa y fraude financiero. Además, exigió que el Congreso investigue si Milei violó la Ley de Ética Pública, la Ley de Entidades Financieras o incurrió en lavado de dinero.
¿Milei realmente creyó en el proyecto o simplemente fue utilizado? Esa es la pregunta que muchos se están haciendo.
💨 Milei se Desvincula: “No Estaba Interiorizado”
Horas después del escándalo, Milei borró el tuit promocionando la criptomoneda y publicó un mensaje en el que aseguraba que no tenía ninguna vinculación con el proyecto y que simplemente quiso apoyar un emprendimiento privado.
Pero lo más llamativo fue su respuesta a los críticos:
“A las ratas inmundas de la casta política que quieren aprovechar esta situación para hacer daño, les quiero decir que todos los días confirman lo rastreros que son los políticos, y aumentan nuestra convicción de sacarlos a patadas en el culo.”
🙄 Un presidente promociona un token dudoso, luego se desentiende y finalmente insulta a sus detractores. Nada fuera de lo común en Argentina, ¿no?
🕵️♂️ Investigación en Curso: ¿Se Configuró un Fraude?
Debido a la magnitud del escándalo, el propio Milei ordenó la intervención de la Oficina Anticorrupción y la creación de una unidad especial para investigar el caso. Según el comunicado oficial, el objetivo es determinar si la empresa KIP Protocol, creadora del token, incurrió en fraude o si hubo irregularidades en la promoción de la criptomoneda.
Pero los expertos ya han lanzado sus advertencias. Muchos señalan que las “monedas meme” son terreno fértil para las estafas tipo pump & dump, en las que el valor de un activo se infla artificialmente para luego colapsar, dejando a los inversores desprevenidos con pérdidas masivas.
🌍 El Mundo de las Criptomonedas: ¿Inversión o Trampa?
El caso Milei-$LIBRA no es el primero ni será el último. Recientemente, Donald Trump lanzó su propia “moneda meme”, con una capitalización inicial de 20.4 mil millones de dólares, aunque también estuvo rodeada de sospechas.
Los esquemas de fraude con criptomonedas funcionan bajo un patrón común:
Creación de un token con baja liquidez.
Promoción masiva en redes sociales con figuras públicas.
Inflar el precio con compras simuladas.
Deshacerse de los tokens cuando el precio alcanza su pico.
Dejar a los inversores minoristas con enormes pérdidas.
Este tipo de fraudes han sido una preocupación creciente, con pérdidas de millones de dólares para inversores ingenuos.
🤔 Conclusión: ¿Una Simple Torpeza o Algo Más?
Milei aseguró que fue un error y que no tenía información suficiente sobre la criptomoneda antes de promocionarla. Pero, ¿es aceptable que un presidente difunda un activo financiero sin investigarlo antes?
La realidad es que este incidente daña su credibilidad y pone en jaque su discurso de “libertad financiera”. Porque si ni él sabe lo que está promoviendo, ¿qué confianza pueden tener los argentinos en su visión económica?
Lo cierto es que este episodio deja una lección clara: en el mundo de las criptomonedas, la ignorancia se paga caro.
📌 En una sesión tensa y con protestas, Diputados aprueban el contrato con la china CBC
🛑 Introducción:
En una sesión caótica, llena de gritos, denuncias de “traición a la patria” y acusaciones de corrupción, la Comisión de Economía Plural de la Cámara de Diputados aprobó la madrugada de este viernes el polémico contrato entre Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB) y la empresa china Hong Kong CBC Investment Limited. A puertas cerradas y bajo resguardo policial, el proyecto pasó a la siguiente fase legislativa, despertando indignación y sospechas.
📖 Litio, China y un contrato entre sombras
La explotación del litio en Bolivia siempre ha sido un tema delicado, pero la sesión de ayer lo llevó a otro nivel. El debate comenzó el jueves con la presencia del ministro de Hidrocarburos, Alejandro Gallardo, quien defendió el acuerdo asegurando que inyectará más de $us 1.030 millones para la producción de carbonato de litio en el Salar de Uyuni.
El contrato establece la instalación de dos plantas con una capacidad de 10.000 y 25.000 toneladas anuales, utilizando la polémica tecnología de Extracción Directa de Litio (EDL).
Sin embargo, la sesión pronto se descontroló. Diputados opositores y sectores cívicos de Potosí acusaron al Gobierno de vender los recursos sin consulta previa y denunciaron presiones para que se apruebe el documento.
⚡ Caos en el Congreso: gritos, acusaciones y cuarto intermedio “sin hora”
A medida que avanzaba la discusión, los ánimos se caldearon. Desde la oposición, diputados de Comunidad Ciudadana (CC) y del ala “evista” del MAS denunciaron presiones, chantajes y hasta presencia de grupos de choque enviados por el Gobierno para intimidar a los legisladores.
El presidente de la Comisión, Hernán Hinojosa, interrumpió la sesión en la noche alegando que “no había condiciones” para continuar. Pero, de forma sorpresiva, reinstaló el debate en la madrugada, cuando varios diputados opositores ya se habían retirado.
👉 La estrategia funcionó: el contrato fue aprobado con 8 votos a favor, 5 en contra y 1 abstención.
🔥 Denuncias de “traición a la patria” y la sombra de Comcipo
La aprobación no pasó desapercibida. Desde temprano, integrantes del Comité Cívico Potosinista (Comcipo) llegaron al Congreso para protestar, exigiendo que se socialice el contrato antes de su aprobación.
Incluso la diputada del MAS, María Alanoca (ala evista), denunció maniobras para forzar la votación. “Nos hicieron volver a toda prisa y aprobaron el contrato en medio de la noche. Es una vergüenza”, declaró.
Mientras tanto, el diputado de CC, Guillermo Benavides, acusó al Gobierno de utilizar la fuerza para doblegar a la oposición:
“Mandaron grupos de choque para presionar a los que nos oponemos. ¿Así quieren aprobar contratos de miles de millones?”
🔍 ¿Qué sigue ahora?
El contrato ahora pasará al pleno de la Cámara de Diputados, donde se definirá su aprobación definitiva. El otro contrato con la rusa Uranium One aún no ha sido tratado.
Mientras tanto, la tensión sigue creciendo en Potosí, donde sectores cívicos y políticos ya anunciaron movilizaciones para rechazar lo que consideran una entrega del litio boliviano a intereses extranjeros.
¿Avance económico o una nueva entrega de recursos? Bolivia se encuentra en una encrucijada. 🔥
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Grupos de choque, gritos y escándalo: La sesión terminó en desastre
🛑 Disturbios frenan el debate sobre el litio en Bolivia
La sesión de la Comisión de Economía Plural de la Cámara de Diputados, donde se analizaban dos contratos de litio con empresas extranjeras, terminó en caos este jueves. La reunión, que debía tratar los acuerdos con la compañía china CBC y la rusa Uranium One Group, fue suspendida tras enfrentamientos verbales, acusaciones cruzadas y la irrupción de sectores en contra de la negociación.
El presidente de la comisión, Hernán Hinojosa, anunció la suspensión argumentando que no existían condiciones para continuar. “Hay personas que vinieron a perjudicar y diputados que solo quieren protagonismo”, expresó.
📌 ¿Qué pasó en la sesión?
El ambiente se tensó con la presencia de representantes del Comité Cívico Potosinista (Comcipo), quienes exigieron transparencia en los contratos y acusaron al gobierno de negociar a espaldas de la población. Los cívicos increparon al presidente de Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB), Omar Alarcón, por no haber socializado los acuerdos en Potosí antes de su firma.
El momento más crítico llegó cuando se intentó debatir el contrato con la china CBC, momento en que la sesión se descontroló con gritos y enfrentamientos verbales. Diputados opositores denunciaron la presencia de “grupos de choque” afines al gobierno, acusándolos de presionar para que se aprueben los contratos.
El diputado Miguel Roca (CC) y Erwin Bazán (Creemos) advirtieron que estos acuerdos “entregan el litio” a intereses extranjeros, mientras que Bazán cuestionó la falta de prensa en la sesión, alegando que “se quiere manejar todo en la oscuridad”.
⏳ ¿Y ahora qué pasará?
El presidente de la comisión, Hinojosa, no dio una fecha clara para la reanudación del debate. “Podría ser mañana o dentro de un mes”, dijo, dejando la decisión en el aire.
El ministro de Hidrocarburos, Alejandro Gallardo, evitó hacer declaraciones a la prensa tras la suspensión.
🔍 Los contratos en disputa
El Gobierno defiende los acuerdos asegurando que garantizarán el uso de tecnología de Extracción Directa de Litio (EDL), lo que aumentaría la producción de carbonato de litio.
📌 Contrato con Uranium One (Rusia)
Construcción de una planta con capacidad de 14.000 toneladas métricas anuales.
Inversión de $us 975 millones.
📌 Contrato con CBC (China)
Desarrollo de dos plantas industriales.
Inversión de $us 1.030 millones.
Según YLB, si estos contratos no se aprueban, Bolivia podría retrasar la producción de litio en más de 10 años.
🤔 ¿Venta o soberanía?
El gobierno insiste en que los acuerdos garantizan la soberanía del país, ya que Bolivia mantendrá el 51% de las utilidades y el control total de las actividades comerciales.
Sin embargo, opositores y sectores cívicos creen que se trata de una privatización encubierta del litio, el recurso estrella de la economía boliviana.
🔴 ¿Se aprobarán los contratos? ¿Qué hará el gobierno? Déjanos tu opinión en los comentarios. 👇
✈️💵 El empresario Marcelo Claure sacudió la escena política al revelar que el ministro de Economía, Marcelo Montenegro, lo contactó para que comprara bonos de Bolivia. Sin embargo, el gobierno no tardó en desmentirlo. ¿Quién dice la verdad? Te contamos todo el drama financiero y político detrás de esta polémica. 👇
🔥 Claure vs. Montenegro: La pelea por los bonos y el litio
El empresario boliviano Marcelo Claure ha encendido la polémica tras afirmar que el ministro de Economía, Marcelo Montenegro, le pidió invertir en bonos del Estado. Según Claure, él rechazó la oferta y dijo que solo negociaría si lo llamaba el presidente Luis Arce, lo cual nunca ocurrió.
📞 “Que me llame Arce”
Claure contó en una entrevista que recibió una llamada de Montenegro hace unos meses, cuando la crisis económica boliviana estaba en un punto crítico. “Me preguntó cuánto dinero estaría dispuesto a invertir y le respondí: ‘Dígale al Presidente que me llame’. Pero jamás lo hizo”, aseguró el empresario.
🔹 Claure afirmó que la conversación ocurrió hace seis meses o un año. 🔹 Señaló que Montenegro no puede negar el contacto porque “hay WhatsApps”. 🔹 Reveló que la inversión que le pedían ascendía a “cientos de millones de dólares”.
Bolivia enfrenta desde 2022 una crisis de dólares, y aunque el gobierno ha intentado controlar la situación, el problema persiste.
💬 El litio en la ecuación
Claure también habló sobre el litio boliviano y propuso que el país no solo cobre dinero por su venta, sino que también obtenga acciones en empresas líderes como Tesla. “Si Bolivia no entra al mercado ahora, el mundo seguirá adelante sin su litio”, advirtió.
Además, ha tomado protagonismo en la escena política financiando encuestas sobre intención de voto y promoviendo la idea de un candidato único de oposición contra el MAS.
❌ Montenegro lo desmiente
El ministro Marcelo Montenegro no tardó en responder y desmintió “categóricamente” haber pedido dinero a Claure. Según él, fue el propio empresario quien gestionó una reunión en diciembre de 2023, a través de terceros, debido a su interés en el litio.
🔹 Según Montenegro, en la reunión virtual se le explicó a Claure sobre la posibilidad de invertir en bonos del Estado, pero las propuestas técnicas que él presentó eran inviables. 🔹 También insinuó que Claure busca oportunidades en el litio y criticó su intento de involucrarse en la política con encuestas y contactos con figuras del MAS. 🔹 Montenegro lo acusó de actuar por “oportunismo” y de querer “sacar provecho de los recursos bolivianos”.
🎭 ¿Negocio o política?
Esta controversia deja varias preguntas en el aire: 🤔 ¿Realmente el gobierno le pidió a Claure que invierta en bonos o solo fue una propuesta casual? 🤔 ¿Claure busca ayudar a Bolivia o tiene un interés personal en el litio? 🤔 ¿Montenegro oculta información sobre la crisis económica?
En el competitivo mundo de la inteligencia artificial, DeepSeek ha emergido como una startup china capaz de competir con gigantes como OpenAI. Detrás de este éxito está Liang Wenfeng, un hombre de 40 años que ha mantenido un perfil bajo mientras construía su imperio tecnológico. ¿Quién es este genio y cómo está cambiando el panorama de la IA? Aquí te lo contamos.
El perfil bajo de Liang Wenfeng
Liang Wenfeng, fundador de DeepSeek en 2023, ha evitado los reflectores durante gran parte de su carrera. Nacido en Guangdong y criado en Zhejiang, cuna de empresas tecnológicas como Alibaba, Liang demostró su talento desde joven. A los 17 años, ingresó a la prestigiosa Universidad de Zhejiang, donde se especializó en Ingeniería Electrónica y de Comunicaciones. Más tarde, completó una maestría en Ingeniería de la Información y las Comunicaciones en 2010.
Antes de incursionar en la inteligencia artificial, Liang construyó un fondo de cobertura y perfeccionó modelos cuantitativos, habilidades que luego aplicaría en DeepSeek.
DeepSeek: una startup que sorprende al mundo
DeepSeek ha llamado la atención por su capacidad para competir con líderes de la industria como OpenAI. La startup ha desarrollado modelos de IA avanzados que han demostrado ser altamente eficientes y competitivos, lo que ha generado un gran interés en los mercados globales.
El éxito de DeepSeek no solo se debe a su tecnología, sino también a la visión estratégica de Liang Wenfeng, quien ha sabido combinar su experiencia en finanzas cuantitativas con innovación en IA.
Reconocimiento por parte del gobierno chino
El 20 de enero, Liang Wenfeng fue una de las nueve personas invitadas a un simposio a puerta cerrada organizado por el primer ministro chino, Li Qiang. Este evento destacó el reconocimiento del gobierno chino hacia DeepSeek y su potencial para alterar el orden mundial de la inteligencia artificial a favor de China.
Este reconocimiento no solo valida el trabajo de Liang, sino que también posiciona a DeepSeek como un actor clave en la carrera global por la supremacía en IA.
El futuro de DeepSeek y la IA en China
Con el respaldo del gobierno chino y un equipo de talentosos ingenieros, DeepSeek está preparada para seguir creciendo y compitiendo en el escenario internacional. Liang Wenfeng, aunque discreto, ha demostrado ser un líder visionario capaz de guiar a su empresa hacia nuevos horizontes.
Conclusión
Liang Wenfeng y DeepSeek representan el potencial de China en la carrera por la inteligencia artificial. Con su enfoque innovador y el apoyo del gobierno, esta startup está lista para desafiar a los gigantes de la industria y redefinir el futuro de la IA.
¿Te imaginas un mundo con menos autos nuevos en las calles? En Bolivia, esto ya es una realidad. La importación de vehículos nuevos cayó un 42% en 2024 debido a la escasez de dólares, un golpe duro para el sector automotor. ¿Cómo afecta esto a la economía y a los bolivianos? Te lo contamos todo aquí.
La cruda realidad: cifras que impactan
Según la Cámara Automotor Boliviana (CAB), en 2022 se importaron 47.700 vehículos nuevos, cifra que aumentó a 51.012 en 2023. Sin embargo, en 2024 solo llegaron 29.500 unidades, lo que representa una caída del 42%.
Jhonny Salvatierra, presidente de la CAB, explicó que este descenso se debe principalmente a la falta de divisas estadounidenses. “Se dejaron de importar $us 310 millones en 2024 comparado con 2023”, afirmó.
El impacto en el empleo y las concesionarias
La crisis no solo afecta a las ventas, sino también al empleo. El sector automotor genera alrededor de 10.000 empleos directos y 60.000 indirectos. Con la caída en las importaciones, muchas concesionarias han tenido que reducir personal o cerrar sucursales.
“El negocio baja y es evidente el despido de personal. Esto repercute en todo el sector”, lamentó Salvatierra.
El dólar paralelo: otro enemigo del sector
A partir de julio de 2024, el aumento del dólar paralelo obligó a subir los precios de los vehículos, lo que alejó aún más a los compradores. “Las ventas han bajado considerablemente desde entonces”, reveló un vendedor de una concesionaria en La Paz.
¿Cómo sobrevive el sector?
Frente a la escasez de dólares, las empresas han tenido que recurrir a exportadores o bancos para conseguir divisas. Sin embargo, esto implica pagar comisiones de hasta un 70%, lo que encarece aún más los vehículos.
Conclusión
La incertidumbre económica y la falta de dólares han puesto en jaque al sector automotor boliviano. ¿Podrá recuperarse en los próximos años? Solo el tiempo lo dirá.
La Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) informó que Boliviana de Aviación (BoA) enfrenta 27 procesos sancionatorios, de los cuales 13 están relacionados con problemas de calidad del servicio, puntualidad y cancelaciones de vuelos. Estas irregularidades han derivado en sanciones millonarias y un creciente cuestionamiento a la gestión de la aerolínea estatal.
Procesos y Multas: Un Resumen
Total de procesos activos: 27.
Procesos relacionados con calidad del servicio: 13.
Sanciones acumuladas: Bs 1,4 millones.
Nuevos procesos recientes: 7 en las últimas dos semanas, con multas que suman Bs 282.645.
El director de la ATT, Néstor Ríos, destacó que estas sanciones buscan corregir las deficiencias operativas de BoA y proteger a los usuarios, instando a la aerolínea a adoptar medidas gerenciales urgentes.
Historial de Problemas: Tres Años de Sanciones
En las últimas tres gestiones, la ATT ha activado 14 procesos sancionatorios contra BoA, que resultaron en multas por Bs 656.925.
Principales causas:
Demoras en vuelos.
Cancelaciones repentinas.
Falta de atención adecuada a los pasajeros afectados.
“Es responsabilidad del operador activar mecanismos eficientes para mitigar los problemas y asistir a los usuarios”, subrayó Ríos, haciendo énfasis en la relevancia de la imagen de marca y el desempeño aéreo.
Números Clave de BoA en 2024
Participación de mercado: 86% (Ecojet 12%, Tamep 2%).
Total de vuelos: 56.739.
Demoras: 2.030 vuelos.
Cancelaciones: 580 vuelos.
Pasajeros afectados: 388.000 de un total de 8,2 millones movilizados.
Estos números reflejan la magnitud de las operaciones de BoA, pero también el impacto significativo de cualquier irregularidad en el mercado nacional.
Reunión para Soluciones
La ATT convocó a las líneas aéreas y a la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) a una reunión para analizar estrategias que prevengan incidentes y garanticen un servicio de calidad:
Objetivo: Proteger la imagen del mercado aeronáutico nacional y asegurar una experiencia más segura y eficiente para los usuarios.
Conclusión
BoA enfrenta un desafío crítico que no solo pone en juego su reputación, sino también la confianza de millones de pasajeros. La necesidad de mejorar la gestión interna y cumplir con los estándares de calidad es ineludible en un sector tan competitivo y sensible como el aéreo.
El Gobierno nacional decidió levantar el veto a la exportación de aceite comestible, tras constatar la normalización en el abastecimiento interno del producto y una disminución en los precios. La medida fue anunciada por el ministro de Desarrollo Productivo, Néstor Huanca, y está sujeta a compromisos del sector aceitero para garantizar el suministro local.
El Acuerdo: Exportación Permitida, Abastecimiento Garantizado
Declaración Oficial
Néstor Huanca explicó que la suspensión temporal a las exportaciones se levanta con la condición de garantizar el abastecimiento interno a precio justo:
“El Gobierno nacional levanta la medida de suspensión temporal de exportaciones de aceite, mientras se garantice el abastecimiento a precio justo y esta pueda ser aplicada nuevamente en el mercado interno”, afirmó en conferencia de prensa.
Compromisos del Sector Aceitero
La Cámara Nacional de Industrias Oleaginosas de Bolivia (Caniob) se comprometió a:
Garantizar la producción y comercialización de aceite comestible para el mercado interno.
Mantener precios regulados del producto.
Aumentar las ventas a Emapa (Empresa de Apoyo a la Producción de Alimentos).
Continuar con mesas técnicas para asegurar el suministro de aceite y subproductos de soya en 2025.
Precios y Abastecimiento: Una Reducción Notable
El ministro Huanca destacó que el precio del aceite comestible ha experimentado una significativa reducción:
Mercado Abierto: El precio del litro bajó de Bs 20 a Bs 13.
Supermercados: Los precios oscilan entre Bs 12,50 y Bs 12,90.
Incremento en Ventas y Distribución
Las cifras de distribución reflejan una recuperación en el abastecimiento:
Ventas de Diciembre:
Del 1 al 16 de diciembre, se vendieron 3.498 toneladas.
Del 17 al 31 de diciembre, se programaron 3.341 toneladas adicionales.
Total Mensual:6.861 toneladas, un volumen 66% superior a noviembre.
Ventas de Emapa:
Pasaron de 120 toneladas mensuales a 155 toneladas en diciembre.
El promedio de ventas diarias aumentó de 3.000 litros a 5.000 litros.
Reducción de Entregas: Una Alarma Superada
Huanca reconoció que, en las últimas semanas, algunas empresas aceiteras redujeron sus entregas, lo que afectó el mercado local. Sin embargo, la intervención gubernamental permitió corregir la situación:
“Aquello ha quedado evidenciado. Ellos justifican varios factores por los cuales han disminuido el abastecimiento. Sin embargo, esa medida que hemos tomado ha sido muy importante”, sostuvo el ministro.
Control de Precios y Lucha Contra el Contrabando
El Gobierno reforzará las medidas de control:
Verificación de Precios: El Viceministerio de Defensa de los Derechos del Usuario y Consumidor continuará con operativos para garantizar el cumplimiento de precios regulados.
Lucha Contra el Contrabando: Se mantendrán controles fronterizos para evitar la salida ilegal del producto y proteger el mercado interno.
Conclusión
El levantamiento del veto a la exportación de aceite comestible marca una estabilización en el mercado local, con compromisos claros de abastecimiento y precios justos por parte de la industria. El Gobierno, a través de operativos y controles, busca asegurar que la población siga beneficiándose de estas medidas.
¿Será suficiente para mantener la estabilidad en el tiempo? La vigilancia continúa.
